
Le fournisseur italien de services de navigation aérienne (ENAV) a testé et validé, à l’aéroport tunisien de Monastir, les nouvelles procédures d’atterrissage de précision avec le système satellite européen EGNOS, en utilisant son propre avion spécialement aménagé.
Ces activités s’inscrivent dans le cadre du programme MEDUSA, financé par la Commission européenne et coordonné par Telespazio, une société Finmeccanica / Thales, dans le but d’étendre l’utilisation des services de navigation par satellite, EGNOS, GPS et Galileo , aux pays euro-méditerranéens situés dans le bassin méditerranéen: Algérie, Egypte, Israël, Jordanie, Liban, Libye, Maroc, Palestine, Syrie, Tunisie.
En outre, de concert avec les six plus importants autres fournisseurs de services européens, ENAV est un partenaire de l’ESSP, le fournisseur européen de services par satellite, société à laquelle la Commission européenne a confié la gestion de l’EGNOS jusqu’à 2021.
Les procédures EGNOS sont utilisées dans de nombreux aéroports italiens et européens, permettant l’atterrissage de précision maximale même dans les aéroports sans infrastructure au sol ainsi que dans des conditions de mauvaise visibilité. Les avantages de la navigation par satellite ne se limitent pas à la phase finale de vol, mais aussi pendant la période de navigation.
Discussion about this post