Tunisie: La TAV financée par des institutions autres que les banques commerciales

En raison des pressions actuelles sur les marchés financiers, le financement du projet de l'aéroport d'Enfidha

n’a pu être levé comme initialement prévu auprès des banques commerciales.

Ce sont donc les institutions de financement du développement qui ont pris le relais en fournissant les ressources, nécessaires,  à long terme au succès du projet.

Il s’agit de la société financière internationale (Groupe de la banque mondiale), de la BAD, de la Banque européenne d’investissement(BEI), de la PROPARCO (groupe agence française de développement) et du Fonds de l’OPEP pour le développement international.

Le projet, d’un coût total de 560 millions d’Euros (un milliard de dinars), dont la Banque africaine de développement (BAD) finance 70 millions d’Euros, prévoit la construction, l’exploitation et l’entretien du nouvel aéroport international Zine EL-Abidine-Ben-Ali d’Enfidha, pour une capacité initiale de 7 millions de passagers, ainsi que l’exploitation et l’entretien de l’aéroport actuel de Monastir.

Rappelons enfin que ce projet a crée près de 2200 emplois directs durant la phase de construction et l’on s’attend à ce qu’il génère environ 1200 emplois directs durant l’exploitation dont le démarrage est prévu pour octobre 2009.