Dans une déclaration accordée au journal télévisé de la chaîne « Watania 1 », le colonel Mokhtar Ben Nasr, porte-parole du ministère de la Défense, a indiqué que les garde-côtes tunisiens ont essayé de convaincre le capitaine de bord du bateau de la mort de retourner vers la terre, mais ce dernier ne s’est pas exécuté et a insisté à continuer cette folle traversée.
Selon le colonel, l’information selon laquelle un bateau de pêche rempli de migrants essayait de joindre clandestinement l’Italie est arrivée aux autorités le jeudi matin. C’est ainsi que les garde-côtes ont essayé de le rejoindre et d’entrer en contact avec son capitaine pour le convaincre de rebrousser chemin, vu les risques qu’il encourait.
Mais ce dernier n’a pas voulu entendre cette mise en garde et a continué son chemin vers les eaux territoriales italiennes où le drame a eu lieu.
Le bateau de pêche d’une dizaine de mètres de long qui a embarqué les 136 migrants tunisiens, le jeudi matin, du côté de Mahress, a disparu après la catastrophe.
Au moment du drame, il semble qu’il se trouvait alors à environ 12 milles marins (22 kilomètres de Lampedusa). Lorsque les garde-côtes italiens sont arrivés sur les lieux pour sauver les rescapés, ils n’ont pas trouvé l’épave.
Mais si certains ont conclu au départ que les passeurs ont jeté les migrants en mer et rebroussé chemin vers la Tunisie, il est certain, selon le témoignage des rescapés dont la dénommée Wafa (27 ans), que l’embarcation a coulé à pic et très rapidement.
Choquée, Wafa (qui n’est pas à sa première tentative d’immigration clandestine) a déclaré qu’elle a vu son frère de 5 ans se noyer devant ses yeux sans réussir à le sauver.
Discussion about this post