Un roulier français vient d’effectuer à Marseille un chargement exceptionnel d’une section d’autorail destinée à la Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT). Long de 30 mètres et d'un poids de 77 tonnes, cette rame va rejoindre le port de Radès et sera assemblée à l'un des autorails commandés par la SNCFT. Ces trains sont destinés au transport de passagers sur les lignes à grand trafic entre Tunis et les autres grandes villes tunisiennes.
Le groupe maritime français chargé de transporter l'autorail explique au site de l'actualité maritime "Mer et Marine", que l'embarquement de ce type de colis sur un navire n'est pas exceptionnel et que le porte-conteneurs reste aujourd'hui un moyen privilégié pour expédier tous types de produits.
En effet, qu'il s'agisse d'ailes d'airbus, de rames de métro, d'hélicoptères ou encore d'animaux exotiques, tout est transportable, ajoute la même source.
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