Syphax airlines annonce dans son communiqué de Presse publié vendredi 14 juin, que le retardement de ses vols du vendredi 7 Juin 2013 et du mardi 11 Juin 2013, en destination de Djeddah, partant de l’aéroport International Sfax Thyna, causé par TUNISAIR HANDLING, n’est pas en accord avec les lois en vigueur et les réglementations d’usage.
Ces lois stipulent que l’autorité de l’Aviation Civile est la seule habilitée à prendre les décisions dans ce domaine.
En effet, dit le communiqué, la compagnie a obtenu auprès des autorités saoudiennes, en date du 27 Décembre 2012, l’aval pour assurer des vols réguliers entre Sfax et Djeddah, et ce, contrairement à ce qui se propage comme informations. Aussi, la société a reçu une correspondance de la part du Ministère du Transport, au n° de 99/2 en date du 22 mai 2013, dans laquelle il l’informe qu’elle est habilitée à exercer le transport des pèlerins à bord de ses vols réguliers.
La société fait également savoir que le mémorandum d’entente conclu entre la Tunisie et l’Arabie Saoudite dans le domaine de l’aviation civile, signé le 3 juillet 2006, ne stipule pas le partage de l’activité de la OMRA entre les deux compagnies nationales tunisienne et saoudienne, et ce contrairement à ce qui se propage à travers les médias.
Revenant sue la question concernant TUNISAIR HANDLING, le communiqué estime que ce n’est point de son ressort d’interdire les vols ou de les retarder, et le contrat qu’elle a signé avec SYPHAX AIRLINES l’engage à faciliter ses vols en effectuant l’enregistrement et en réalisant la manutention et le transfert des bagages de l’endroit de l’enregistrement à l’avion, contre rémunération.
La compagnie précise, en effet que concernant la vérification des vols, c’est plutôt du ressort du ministère du transport (DGAC), qui exerce son rôle d’autorité régulatrice, qui veille à garantir l’égalité des chances et la non distinction entre les compagnies aériennes », a martelé la société Syphax.
Et pour conclure, la société Syphax Airlines a tenu de rappeler que devant le monopole de TUNISAIR HANDLING quant à la fourniture de ses prestations dans les aéroports tunisiens, et l’impact de ce monopole sur le climat de la concurrence, SYPHAX AIRLINES a déposé, auprès du ministère du Transport, en dates du 5 octobre 2012 , du 18 mars 2013 et du 12 juin 2013, une demande pour l’autoriser à effectuer ses prestations elle-même, pour son propre compte (Auto-Assistance) comme c’est autorisé par la loi – une autorisation dont jouissent toutes les autres compagnies aériennes tunisiennes – sauf que ses demandes demeurent jusqu’aujourd’hui sans réponse ».
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