Certes, le droit de grève est désormais reconnu par la Constitution. Il vise à appuyer les revendications des salariés en faisant pression sur les supérieurs hiérarchiques ou l’employeur par la perte de production que la cessation de travail entraîne…. Mais quel cadre de lois réglemente ce droit ?
Dans les pays où la grève est légale, elle est en général interdite à certaines professions qui assurent les fonctions régaliennes de l’État ou des services publics élémentaires: militaires, police, pompiers, douanes, etc.
Dans notre pays, les épreuves de force avec le gouvernement et ses institutions continuent et ont généré la production de droits nouveaux que même certains qualifient de conquêtes. Et dans certains cas, des actions illégales voire pénalement répréhensibles souvent devenues légion, comme les grèves sauvages, le chantage, le blocage de l’outil de production ou la séquestration de membres de la direction…
C’est ce qu’on a souvent constaté chez nous. L’État ne sait plus sur qui jeter son dévolu. Le problème du coût économique des grèves est aujourd’hui réellement posé et les journées de travail perdues ont pesé lourd sur la balance économique qui a déjà du mal à se redresser après le printemps arabe.
Pourquoi, la grève devrait-elle nécessairement prendre une aussi sinistre tournure? Tout simplement, un arrêt de travail de quelques heures, par exemple, est un des moyens privilégiés pour faire remonter à la direction les revendications !
Cependant, certaines de ces grèves, notamment celles des moyens de Transport terrestres, aériens ou maritimes, etc. représenteraient une menace économique préjudiciable à la survie des entreprises commerciales ou industrielles tributaires de ces organismes.
Cela pourrait décourager le tourisme, les voyages de vacanciers et l’implantation des entreprises étrangères en Tunisie. Un tel bilan ne peut justifier la démocratie de la grève moderne, qui devrait être la garantie de la démocratie et un outil pour défendre la démocratie…
Le droit de grève ne semble pas connaître ses limites. Par conséquent, toute grève doit entrer dans sa définition juridique. Elle ne doit pas être comprise dans le sens de la mise en œuvre d’un droit dans le but exclusif de nuire.
Vu le déficit commercial qui s’est aggravé durant le premier semestre de l’année 2013 annoncé jeudi par l’Institut national de la statistique (INS), l’instauration d’un service minimum effectif dans les transports en commun, et plus généralement dans les services publics, est plus que crucial quant à notre économie.
Le service minimum est déjà prévu légalement dans la jurisprudence tunisienne, mais sa non applicabilité est pointée du doigt. Un tel dispositif ne remet pas en cause le droit de grève, pour cela, il est impératif de le réactiver.
Abdelhamid Ferchichi
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