La Tunisie prévoit d’intégrer 20 à 30 % de matériaux issus du recyclage des déchets de construction et de démolition dans les futurs projets routiers.
Cette mesure vise à promouvoir l’économie circulaire et à préserver les ressources naturelles.
Annoncée par la cheffe du gouvernement, Sarra Zaâfrani Zenzri, lors de la présentation du projet de budget de l’État pour 2027, cette orientation prévoit l’inscription de cette exigence dans les cahiers des charges des projets routiers.
Une expérimentation réussie sur la RN3
Cette décision fait suite à une expérimentation menée sur un tronçon de 1,2 km de la route nationale RN3, à Ben Arous, ouvert à la circulation en octobre dernier.
Le site, qui accueille près de 150 000 véhicules par jour, dont de nombreux poids lourds, permet d’évaluer en conditions réelles la résistance et la durabilité des matériaux recyclés.
Le projet méditerranéen RE-MED en soutien
Cette initiative s’inscrit dans le cadre du projet européen RE-MED, lancé en octobre 2020 et consacré à la valorisation des déchets de construction et de démolition.
Coordonné par le Cerema, ce projet réunit neuf partenaires de Tunisie, de France, d’Italie et du Liban. Il vise à développer des solutions permettant de transformer ces déchets en matériaux réutilisables pour la construction et l’entretien des routes.
Vers une nouvelle filière de recyclage
L’objectif est de garantir que les matériaux recyclés répondent aux mêmes normes de qualité, de sécurité et de résistance que les matériaux traditionnels.
À travers cette démarche, la Tunisie entend favoriser l’émergence d’une nouvelle filière de recyclage, réduire les déchets de chantier et limiter la consommation de ressources naturelles.
