قال دينيس لو فوت ، الرئيس التنفيذي لداسيا ، إن الشركة سترعى فريق مصنع للمشاركة في سباق رالي داكار الصحراوي في عام 2025 . وسيكون ذلك كوسيلة لعرض كيفية التنقل بالمركبات بالنظام المحايد للكربون باستخدام الوقود الاصطناعي. وسيقود مشاركات علامة رينو التابعة بطل الرالي الفرنسي سيباستيان لوب والإسبانية كريستينا جوتيريز ، المشاركة سبع مرات في الرالي الشهير. وقال لو فوت: “أصبح رالي داكار معملًا لاختبارات وسائل التنقل منخفضة الكربون ، وهذه بالتحديد مهم لداسيا”.
ولم يذكر نوع سيارة داسيا التي ستشارك في السباق ، لكنه قال إن الشريك الفني سيكون Prodrive. وهي شركة سباقات قامت بالمشاركة في تاريخ دخول بعض الشركات لداكار مثل فولكس فاجن وبيجو وسيتروين وتويوتا وغيرها. وسيتم الكشف عن مزيد من التفاصيل في وقت مبكر في العام المقبل. وقال إن الفريق سيخوض سباق تجريبي في عام 2024 ، مع البدء في الدخول في الرالي بشكل رسمي في عام 2025.
وستقوم أرامكو بتطوير وتوريد الوقود الاصطناعي . وستكون شريكة مع مجموعة رينو وجيلي في مشروع مخطط لتطوير وبناء محركات احتراق داخلي تعمل بالوقود الاصطناعي. وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة رينو ، لوكا دي ميو ، إن الوقود الإلكتروني الاصطناعي الذي يمكن إنتاجه باستخدام الطاقة المتجددة ، سيكون مناسباً لداسيا . وهي العلامة التجارية التابعة لرينو ذات الميزانية المحدودة . وقال إنها ستعمل بالكهرباء بالكامل في وقت متأخر قدر الإمكان للحفاظ على الأسعار منخفضة. وقال الاتحاد الأوروبي مؤخرًا إنه سيخلق استثناءًا للوقود الإلكتروني في لوائح الانبعاثات لعام 2035 ، والتي تنص على عدم وجود انبعاثات للسيارات الجديدة المباعة.
