أصبحت البصمة الكربونية للمنتجات (Product Carbon Footprint – PCF)تدريجياً معياراً أساسياً لا يمكن تجاهله في صناعة السيارات خاصة في ظل تشديد اللوائح البيئية الأوروبية. حيث يطالب المصنعون الأوروبيون اليوم ببيانات موحدة حول البصمة الكربونية للمنتجات من أجل تقييم المزوّدين والامتثال للمتطلبات التنظيمية الجديدة.
ويأتي هذا التوجه مدفوعاً بمبادرات عديدة مثل الاتفاقية الخضراء الأوروبية (Green Deal).
ولائحة البطاريات، وجواز السفر الرقمي للمنتجات (DPP)، بالإضافة إلى آلية تعديل الكربون على الحدود (CBAM) .
وقد أدى ذلك إلى تحويل إدارة الانبعاثات الكربونية من مجرد التزام بيئي إلى عامل رئيسي في تعزيز القدرة التنافسية.
ولم تعد بيانات البصمة الكربونية للمنتجات تقتصر على أغراض إعداد التقارير، بل أصبحت أداة إدارية تساعد على تحسين عمليات الإنتاج، واختيار المواد الأكثر كفاءة، وتعزيز الشفافية عبر سلسلة التوريد بأكملها.
وبالنسبة لشركة إل جي للإلكترونيات، لم يعد التحدي الرئيسي يتمثل في حساب الانبعاثات الكربونية، بل في ضمان موثوقية البيانات وقابليتها للتتبع والتحقق منها.
ففي الوقت الذي لا يزال فيه العديد من الفاعلين في القطاع يعتمدون على بيانات متوسطة أو تقديرية، أصبحت القدرة على تقديم معلومات دقيقة وقابلة للتحقق ميزة استراتيجية بالغة الأهمية.
وفي هذا السياق، يؤدي المزوّدون الرئيسيون دوراً محورياً في دعم التحول نحو صناعة سيارات أكثر استدامة، ترتكز على بيانات موثوقة ومتشاركة عبر مختلف حلقات سلسلة القيمة.
