Air France-KLM : 2,6 milliards d'euros de pertes au deuxième trimestre 2020

Le groupe Air France-KLM a enregistré une perte nette de 2,6 milliards d'euros après des niveaux d'activité quasi nuls en avril et en mai et augmente «prudemment» son offre pour cet été dans un contexte d'évolution de la situation liée au Covid-19, toujours très incertain, a annoncé le groupe ce jeudi.

En juin, l'activité a été de 8% par rapport à l'année dernière et les compagnies du groupe «augmentent prudemment leur capacité pour les mois d'été», selon le communiqué du groupe. «La visibilité sur la courbe de reprise de la demande est limitée car le comportement de réservation des clients est beaucoup plus orienté vers le court terme qu'avant la crise du Covid-19, en particulier sur le réseau long-courrier».

«Les résultats du deuxième trimestre traduisent l'impact sans précédent de la crise du Covid-19 sur l'activité du Groupe», a déclaré le directeur général Benjamin Smith, cité dans le communiqué, en précisant que «les mesures de réduction des coûts et de préservation des liquidités rapidement mises en oeuvre ont néanmoins permis de réduire» les pertes opérationnelles.

« Le soutien exceptionnel des gouvernements français et néerlandais a permis à Air France-KLM de disposer des liquidités nécessaires pour faire face à la crise et assurer une reprise progressive de l'activité», a-t-il poursuivi. Au 30 juin, le groupe disposait de 14,2 milliards de liquidités ou de lignes de crédits dont les 10,4 milliards de prêts directs ou garantis accordés par la France et les Pays-Bas (7 milliards par la France et 3,4 milliards par les Pays-Bas), a précisé le directeur financier du groupe Frédéric Gagey, au cours d'une conférence téléphonique avec des journalistes.

La direction d'Air France-KLM a engagé un plan de «reconstruction» du groupe après la crise du Covid-19 qui passera par une réduction de 40% du réseau français - sur lequel Air France a perdu 200 millions d'euros en 2019 - et la suppression de 7.580 postes d'ici fin 2022, soit 16% des effectifs d'Air France et 40% de ceux de Hop! qui assure les liaisons domestiques.

Aux Pays-Bas, «le plan de restructuration de KLM prévoit une réduction significative» du nombre d'emplois et la compagnie néerlandaise «a déjà lancé un plan de départ volontaire auquel 2.000 employés (en équivalent temps plein) ont souscrit à la date limite de clôture», a précisé le groupe ce jeudi.