En vue de réaliser la cartographie du territoire tunisien avec des outils numériques performants, le ministère de la
défense a lancé, en décembre 2008, un appel d'offres international dans ce sens.
Le verdict vient de tomber et c'est la solution de cartographie aérienne proposée conjointement par Reims Aviation avec IGN France International (IGN FI) qui vient d'être choisie par le ministère tunisien de la Défense.
Les deux partenaires ont proposé une solution fondée sur le F406 en version “geosurvey” équipé d'une caméra numérique grand format et de logiciels de traitement de la société américaine Intergraph, référence mondiale de l’information géographique.
Ce système repose sur la caméra numérique DMC dotée d’une optique de très haute définition et d'un puissant mode de stockage des données (stockage sur cartouches SSD ; chaque cartouche pouvant contenir jusqu’à 1200 images finales).
Le système numérique DMC complet permettra de remplacer avantageusement les meilleurs équipements de prise de vue argentique d'hier.
L’intégration du couple système/aéronef préconisée s’avère de surcroît particulièrement adaptée aux spécificités tunisiennes.
Particulièrement légère (163 Kg), la caméra numérique DMC sera installée et opérée en cabine ; le géoréférencement des images sera partiellement assuré par le GPS embarqué de navigation et de précision. Grâce à un dispositif composé de trappes coulissantes électriques de grande ouverture (70×50 cm), la caméra sera protégée sans avoir recours à une vitre en verre optique dont le coût et l’impact sur la définition s’avèreraient élevés. De plus, dans un souci de qualité optimale, cette même caméra sera équipée d’une centrale à inertielle et reposera sur une suspension gyrostabilisée.
Enfin, le système sera livré avec une chaîne complète de logiciels de post-traitement accompagnés de stations de photogrammétrie numérique, et ce afin d'assurer la production d'orthophotos et de tous les produits dérivés indispensables à une cartographie moderne. L'ensemble caméra et logiciels sera mis en œuvre par les personnels du client sous contrôle des ingénieurs d’IGN France International.
L’appareil retenu par les autorités tunisiennes devra être livré dans les 10 mois qui suivront la signature du contrat en cours de finalisation.
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d'après communiqué
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