La Chine a créé un nouveau constructeur aéronautique qui produira des avions régionaux dans un premier temps et sans doute à terme de plus gros appareils pour réduire la dépendance du pays vis-à-vis de Boeing et d’Airbus, annonce l’agence de presse Chine nouvelle.
Cet avion régional dénommé ARJ21 peut transporter 90 passagers et a déjà été dévoilé fin 2007.
Il s’agit du premier appareil régional développé par la Chine. Les essais en vol sont prévus cette année et les livraisons à partir de la fin 2009.
A terme, la Chine souhaite fabriquer des avions de plus de 150 sièges ou des avions cargo capables de transporter plus de 100 tonnes.
Au jour d’aujourd’hui, le carnet de commande de l’ARJ21 s’élève à 181 appareils.
Il a été principalement commandé par des compagnies aériennes chinoises (5 commandes seulement viennent des USA, de La société de location d’avions du groupe General Electric).
Enfin, selon Airbus, les compagnies aériennes chonoises auront besoin de 2.650 nouveaux avions au cours des 20 prochaines années, d’où l’intérêt pour la Chine de disposer de son propre constructeur aéronautique.
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