La ligne ferroviaire reliant Tunis à Bizerte fera l’objet d’un vaste projet de réhabilitation. Avec un coût de 945 millions de dinars, l’opération vise notamment à renforcer la sécurité et à augmenter progressivement la vitesse des trains jusqu’à 160 km/h.
La SNCFT prévoit de réhabiliter 90,5 kilomètres de voie. La première phase portera la vitesse maximale de 50 à 140 km/h. Ensuite, une deuxième phase permettra d’atteindre 160 km/h.
Après l’achèvement des études techniques et administratives, la SNCFT prévoit de lancer un appel d’offres international en 2027.
Plusieurs tronçons concernés
Le projet couvrira notamment les tronçons El Qbaâ-Jedeida, Jedeida-Tinja et Tinja-Bizerte. Il inclura également la liaison entre Tinja et Menzel Bourguiba.
Par ailleurs, les travaux concerneront les infrastructures, les gares et les points d’arrêt. Ils intégreront aussi des équipements de sécurité et de protection de l’environnement.
945 millions de dinars pour moderniser la ligne
La première phase nécessitera 724,5 millions de dinars. Elle prévoit notamment l’amélioration de la voie ferrée, l’acquisition de matériel roulant et l’aménagement des gares.
La deuxième phase mobilisera 220,5 millions de dinars. Elle comprendra des ouvrages de franchissement, ainsi que des systèmes modernes de signalisation et de sécurisation.
Ainsi, ce projet doit améliorer l’exploitation de la ligne ferroviaire et renforcer sa rentabilité. Il doit également moderniser une liaison stratégique entre Tunis et Bizerte.
