L’incroyable histoire de Hamadi le conducteur de métro : 25h40 de travail et 19000 d d’heures sup

Hamadi est le nom le plus utilisé dans les transports publics de Tunis. Les professionnels l’utilisent pour s’identifier entre eux dans le brouhaha du métro léger, et du bus jaune de Transtu. Mais Hamadi existe bel et bien et l’association I Watch l’a retrouvé dans les livres de la société des transports urbains de Tunis.

Hamadi est un travailleur exemplaire et même plus un persévérant exceptionnel, jamais malade, jamais en retard. D’après cette organisation non gouvernementale qui a pu examiner les comptes de l’entreprise publique, cet être d’exception a gagné au total 78900 dinars en contrepartie d’heures supplémentaires pendant six ans.

Ainsi en 2016, ce bonhomme qui existe sur les livres de Transtu a réalisé 4552 heures sup qui lui ont rapporté 19000 dinars en plus de son salaire mensuel qui est de l’ordre de 1500 dinars. En 2015 et 2014 ces heures sup lui avaient rapporté 16900 et 16000dinars respectivement.

Ainsi en 2016, si on soustrait les 96 jours de congé hebdomadaire, les vacances annuelles (un mois) et on divise les 4552 heures sup sur les 239 jours effectivement travaillés, on se retrouve avec 19heures d’heures sup par jour. Si on y ajoute les 6h40 de travail quotidien réglementaire, on arrive à la somme de 25h40 par 24h00.

Faramineux mais impossible à atteindre. L’étude véridique a été instruite par le Centre I Watch pour le soutien et l’orientation des victimes de la corruption de l’Organisation I Watch. De toutes façons l’histoire sent le souffre !!!