Nissan Motor dispose actuellement d'une bonne visibilité en Europe de l'Ouest mais celle-ci est toujours réduite en Russie,a déclaré à Reuters Pierre Loing, vice-président de Nissan International chargé du planning produit.
"Si nous parvenons à retomber sur nos pieds en Russie, nous aurons une année décente malgré la crise, mais nous ne sommes pas encore certains de cela", a-t-il indiqué lundi à la veille de l'ouverture à la presse du Salon de l'automobile de Francfort.
En revanche, en Europe de l'Ouest, les perspectives du constructeur japonais, dont Renault détient 44%, sont meilleures, notamment au vu de la demande pour le crossover Qashqai qui porte actuellement sur un volume de 200.000 unités en Europe.
"Les niveaux de stocks sont ultra bas, nous ne brûlons plus de cash, au contraire. Je pense qu'en Europe de l'Ouest, nous avons une bonne visibilité, nous sommes en avance sur ce que nous avions planifié", a souligné Pierre Loing.
Il a précisé que fin août, les stocks du groupe avaient été réduits de plus de 50% par rapport à leur niveau de la fin décembre.
Après les journées pour la presse, le 63e salon de Francfort ouvrira ses portes au public jeudi.
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