À l’occasion de la Journée mondiale de la mer sous le thème retenu pour 2026 et 2027 : « De la politique à la pratique : promouvoir l’excellence maritime », l’OMMP met en avant la modernisation des infrastructures portuaires et la transformation numérique. L’objectif consiste à améliorer les services, renforcer la sécurité et soutenir la compétitivité des ports tunisiens.
Le transport maritime assure près de 90 % des échanges commerciaux mondiaux. Les ports jouent donc un rôle central dans la fluidité des échanges et les chaînes logistiques.
Dans ce contexte, l’Office veut transformer les orientations stratégiques en actions concrètes. Il mise notamment sur le développement des infrastructures, l’amélioration des services et le renforcement de la sûreté portuaire.
Les chiffres disponibles confirment également le poids de cette activité. Au premier semestre 2026, les ports commerciaux tunisiens ont traité près de 14,8 millions de tonnes de marchandises, soit une hausse de 7,28 % sur un an.
La digitalisation au cœur de la stratégie
La transformation numérique constitue désormais un autre axe majeur. L’Office a engagé une étude stratégique consacrée à sa transformation digitale et à l’élaboration d’un plan opérationnel de mise en œuvre.
Par ailleurs, l’OMMP développe des solutions liées aux ports intelligents. Son rapport d’activité mentionne notamment le développement d’un système communautaire portuaire, le partage électronique des données et la digitalisation des procédures.
Cette orientation s’inscrit aussi dans la dynamique internationale. En mars 2026, l’Organisation maritime internationale (OMI) a approuvé une stratégie mondiale de numérisation maritime. Elle privilégie notamment l’interopérabilité, la normalisation des systèmes et le partage des données.
Moderniser les infrastructures
La modernisation concerne également les équipements et les infrastructures. En 2026, l’Office a notamment lancé des projets liés à l’aménagement et à l’extension du quai céréalier du port de Radès. Il a aussi engagé des opérations de dragage dans plusieurs ports stratégiques afin d’améliorer leur accessibilité et leur sécurité.
Ainsi, la stratégie vise à rapprocher les ports tunisiens des standards internationaux. Elle associe infrastructures, digitalisation, sécurité et transition environnementale.
Pour l’OMMP, l’enjeu consiste désormais à passer de la stratégie à l’exécution. L’objectif reste clair : améliorer la performance portuaire, fluidifier les échanges et renforcer la compétitivité de la Tunisie comme plateforme maritime et logistique régionale.
I.Z.

