Tunisie: instaurer une culture routière et promouvoir le transpot public

Clôturant les travaux du congrès national de l'Association tunisienne de la prévention routière (ATPR), M.Abderrahim

Zouari, ministre du Transport a mis l’accent sur l’intérêt qu’accorde la Tunisie à la prévention routière et les efforts que le pays ne cesse de déployer aux fins de réduire le nombre des victimes humaines et de limiter les dégâts des accidents de la route.

Cette attention est d’autant plus forte que la Tunisie compte de nos jours, pas moins de 27 accidents par jour causant 38 blessés et 4 morts, a-t-il précisé.

M. Zouari a estimé que le progrès économique et social en Tunisie et l’évolution qu’il a engendrée au plan du trafic routier et de la circulation exige l’élaboration de stratégies reposant essentiellement sur l’instauration d’une culture routière sociale et éducative dès le plus jeune âge tant à l’intérieur de l’espace scolaire qu’au sein de la famille, outre la généralisation des clubs d’éducation routière, l’intensification des activités, surtout pendant les vacances, à l’instar «d’un été sans accidents» et le programme de «vacances en sécurité».

Il a mis l’accent sur l’importance de la formation du facteur humain dans la réduction du nombre d’accidents et de leur gravité à travers l’introduction des concepts de sécurité routière dans les programmes d’enseignement de conducteurs, les examens des permis de conduire, la mise à niveau des compétences spécialisées, l’enrichissement des méthodes de formation et le recyclage des conducteurs professionnels.

M. Zouari, a encore souligné la nécessité de promouvoir le transport public collectif interurbain dont la contribution aux accidents de la route ne dépasse pas 4% en comparaison avec le parc de voitures privées, de manière à garantir la fluidité de la circulation et une plus grande sécurité sur les routes.

IL a indiqué, à ce propos, que la Tunisie a œuvré également à promouvoir le transport ferroviaire à travers l’institution d’un ensemble de projets dont notamment celui relatif au réseau ferroviaire rapide (RFR) dans le Grand Tunis et l’extension du réseau du métro (Manouba-El Mourouj).

Le ministre a fait remarquer que le transport ferroviaire compte parmi les principales orientations stratégiques décidées par la Tunisie afin de renforcer le transport des personnes et des marchandises, garantissant ainsi une meilleure fluidité de la circulation et une plus grande sécurité, tout en préservant l’environnement.

M. Zouari a indique que son département a tenu à intégrer dans la loi d’orientation sur l’économie numérique une stratégie cohérente pour intensifier l’utilisation des systèmes de transport intelligent (STI) à travers le contrôle par satellite du parc des véhicules de transport de voyageurs et de marchandises. L’objectif est de dissuader les encombrements et d’intervenir en temps opportun en cas d’incident.

Le congrès a été marqué par la participation d’invités étrangers dont MM Joop Goos (France), président de l’Organisation mondiale de la prévention routière, Patric Derwidan, président de la fédération d’Instituts européens de recherche et d’études sur la sécurité routière (Belgique), Aissa Kacemi (Algérie), vice-président de l’organisation arabe de sécurité routière, Pierre Gustin, Délégué général de l’association française de prévention routière, Ezzeddine Chraîbi , président du Forum arabe de sécurité routière.

Les participants étrangers ont évoqué l’utilité d’échanger les expertises en matière de sécurité routière et d’accident de circulation.

Ils ont relevé que l’ouverture de la Tunisie sur les diverses expertises l’habilite à établir, dans de bonnes conditions, un partenariat fructueux avec les autres pays.