Le trafic du transport des marchandises (Import/Export) via les ports commerciaux tunisiens a baissé de 19%, passant de 30 millions de tonnes
en 2010 à 25 millions de tonnes en 2011, a fait savoir Faouzi Taktak, directeur central de l’exploitation et du développement à l’Office de la Marine Marchande et des Ports (OMMP).
M. Taktak a précisé, lors d’un point de presse, vendredi, au Premier Ministère, que « les mouvements de protestation qui ont eu lieu aux ports commerciaux tunisiens après la révolution «ont eu des répercussions sur le rythme des transactions commerciales maritimes, sans, néanmoins, paralyser la dynamique des ports ».
« L’activité des ports tunisiens n’a pas arrêté un seul jour depuis la révolution », a reconnu le responsable. Il a rappelé, dans ce cadre, que les ports tunisiens assurent 95% des transactions commerciales (Import/Export) de la Tunisie avec l’extérieur.
En Tunisie, sept ports assurent les échanges commerciaux avec l’étranger.
Il s’agit des ports de Radès-La Goulette, spécialisé dans le transport de remorques et conteneurs, le port de Bizerte (carburants), le port de Sousse (Marchandises divers), le port de Sfax (liquides en vrac et marchandises divers), le port de Gabès (produits chimiques), le port de Zarzis (sel et pétrole) et le port de Skhira (Pétrole et acide phosphoriques).
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