تخطو شركة الطيران الوطنية الجزائرية خطوة حاسمة في نشر شبكتها العالمية. فابتداءً من 25 أكتوبر، تطلق الخطوط الجوية الجزائرية هجومًا تجاريًا واسع النطاق بافتتاح ستة خطوط جديدة في غضون أسبوع واحد فقط، وهو ما يجسد طموحها المؤكد لتحويل مطار الجزائر الدولي إلى مركز محوري رائد يربط بين إفريقيا وآسيا والشرق الأوسط.
تعزيز الربط عبر ثلاث قارات يستهدف هذا الانتشار المتزامن محاور استراتيجية، تجمع بين فتح خطوط جديدة، واستعادة رحلات رئيسية، وتعزيز الشبكة في إفريقيا جنوب الصحراء:
- الجزائر – شنغهاي: 3 رحلات أسبوعيًا يتم تشغيلها بطائرات إيرباص A330-900neo. وتعد هذه خطوة تاريخية، حيث تسجل أول خط مباشر للخطوط الجوية الجزائرية باتجاه العاصمة الاقتصادية الصينية.
- الجزائر – الدوحة: العودة إلى وتيرة يومية نحو العاصمة القطرية، بعد توقف دام سبعة أشهر.
- الجزائر – الكويت – عمّان: رحلة واحدة أسبوعيًا لتعزيز الروابط باتجاه الشرق الأوسط.
- الجزائر – كوناكري (غينيا): 3 رحلات أسبوعيًا.
- الجزائر – برازافيل (الكونغو): 3 رحلات أسبوعيًا.
- الجزائر – لاغوس – أبوجا (نيجيريا): رحلة واحدة أسبوعيًا، لتعزيز وجود الشركة في الاقتصاد الأول لغرب إفريقيا.
تحديث الأسطول كمحرك للنمو يعتمد هذا التسارع التشغيلي بشكل مباشر على تدعيم الإمكانات المادية للناقل الوطني. فقد استلمت الخطوط الجوية الجزائرية مؤخرًا طائرة جديدة من طراز إيرباص A330neo، ليرتفع إلى ستة عدد الطائرات من هذا الطراز المدمجة في عملياتها.
تجسد هذه الإضافات برنامج التجديد والتوسيع الواسع للأسطول الذي بدأ في عام 2023. وتنص خطة التحديث الشاملة هذه على اقتناء:
- 10 طائرات إيرباص A330neo للرحلات طويلة المدى والخطوط الاستراتيجية عابرة القارات.
- 10 طائرات إيرباص بوينغ 737 ماكس 9 للرحلات متوسطة المدى، والشبكة الإقليمية والأوروبية.
- 16 طائرة إيرباص إيه تي آر 72-600 للرحلات متوسطة المدى، والشبكة الإقليمية والأوروبية.
بفضل هذه الاستثمارات والافتتاح المنسق لهذه الخطوط الجديدة، تؤكد الخطوط الجوية الجزائرية رغبتها في توسيع نطاق حضورها الجغرافي مع تحسين الربط عبر منصة العبور الخاصة بها في الجزائر العاصمة.
