Le pont la Goulette-Radès presque prêt

Le gigantesque pont qui reliera les deux banlieues de Tunis (nord et sud) permettra d'accueillir un trafic

journalier estimé à 30000 véhicules.

Ce projet tant attendu nous fera oublier les longues traversées à travers des bacs à faibles capacités et garantira un trafic routier moins contraignant (c'est le moins que l'on puisse dire).

Le pont, dont l'exécution des travaux est réalisée par l'entreprise égyptienne d'entrepreneurs arabes (Arab Contractors) en collaboration avec deux entreprises japonaises, connaît un taux d'avancement de 80% et l'achèvement des travaux est prévu pour le premier trimestre 2009 (initialement prévu pour fin 2008).

A titre d'information, la réalisation de ce projet nécessitera un investissement de plus de 140 Millions de dinars et comprendra quatre principales composantes à savoir:

- un pont principal extradossé de 260 m de long traversant le canal de navigation de Tunis et la voie du train Tunis La Marsa,

- une liaison sud de 2.6 km reliant la MC33 du côté de Radès au Pont principal extradossé-Pont haubanais,

- un échangeur assurant tous les sens entre le pont principal et la voie express Tunis – La Goulette;

- une liaison nord de 6.5 km reliant la route express Tunis-La Goulette à la route express Marsa-Gammarth.