Après un peu plus de deux semaines de grève, les négociations avec la direction ont finalement abouti à un accord sur une augmentation moyenne de 28% des salaires cette année, annonce le constructeur automobile Renault.
La société va porter la rémunération mensuelle de base des ouvriers Roumains de 1.000 à 1.297 lei (357,46 euros). Les salariés avaient exigé une hausse de salaire de plus de 50%.
L’impact du mouvement social sur le résultat d’exploitation 2008 de Renault s’élèverait entre 30 et 50 millions d’euros selon les analystes et est dû certes à la grêve et à l’augmentation des charges salariales mais également à la hausse attendue des facturations des équipementiers de Dacia.
En effet, la hausse de la masse salariale de Dacia va certainement être suivie d’une hausse des facturations des équipementiers de Dacia qui devront à leur tour relever les salaires de leurs collaborateurs face à la revalorisation consentie par Dacia.
Il faut reconnaître que ce mouvement syndical fait suite au succés de La Logan qui constitue l’un des piliers de la stratégie de Renault.
D’ailleurs, en 2007, la marge opérationnelle de la voiture disponible pour 7.600 euros a dépassé les 6% en Europe alors que la marge de l’ensemble du groupe a atteint 3,3%, une rentabilité qui passe donc par des salaires moins élevés qu’en Europe de l’Ouest.
En dehors de la Roumanie, la Logan est assemblée en Russie, en Colombie, en Iran, en Inde, au Brésil et au Maroc.
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