Tunisair : Amélioration progressive de la flotte et aucun retard enregistré depuis 15 jours

Le ministre du Transport, Rachid Amri, a indiqué que la flotte de Tunisair a connu une amélioration progressive, avec un nombre d’avions actuellement en service s’élevant à 12. Cette évolution s’accompagne d’une stabilité dans le rythme des vols, sans aucun retard enregistré au cours des 15 derniers jours. Cela s’inscrit dans le cadre d’un programme d’urgence visant à restructurer l’entreprise et à améliorer sa performance financière et opérationnelle.

Lors d’une session plénière à l’Assemblée des représentants du Peuple, lundi, consacrée aux questions orales posées au ministre, celui-ci a ajouté que la compagnie est en train de finaliser son programme de renforcement de sa flotte.

En effet, deux avions sont actuellement en maintenance, et le nombre d’avions devrait atteindre 14 d’ici la fin du mois, pour passer à 16 en juin, après la remise en service de deux appareils A320 et A330, suite à des réparations de moteurs. Il a précisé que la stratégie à long terme vise à atteindre 18 avions d’ici la fin de l’année 2026.

En outre, trois autres avions seront intégrés sous forme de location avec option d’achat, ce qui portera le total de la flotte à 21 avions, conformément aux objectifs du programme de restructuration.

Amri a expliqué que cette amélioration des opérations s’inscrit dans le cadre d’efforts plus larges pour rétablir la situation de l’entreprise, qui faisait face à des difficultés financières et structurelles. Il a ajouté que le ministère travaille parallèlement à finaliser les états financiers et à restaurer progressivement la capacité de l’entreprise à atteindre l’équilibre financier.

Il a également précisé que les difficultés ne concernent pas uniquement Tunisair, mais touchent également six autres sociétés, telles que celles spécialisées dans les services au sol (« handling »), la restauration aérienne (« catering »), la réservation (« Amadeus ») et les lignes aériennes rapides, soulignant que ces entreprises ont connu des difficultés majeures, mais qu’elles ont commencé à se redresser.

En revanche, « Tunisair Technics » (responsable de la maintenance et des aspects techniques et ingénierie) est toujours en cours d’amélioration. Le ministre a ajouté que les efforts se poursuivent pour augmenter les revenus et réduire les coûts d’exploitation, notamment en raison de l’augmentation des dépenses liées à la maintenance des moteurs

. Il a également souligné la nécessité de continuer à améliorer les standards de sécurité, de propreté et de service à bord des vols.

Il a conclu en affirmant que l’objectif final est de permettre à Tunisair d’atteindre une flotte de 21 avions d’ici la fin de l’année 2026, ce qui permettra à la compagnie de couvrir ses coûts et de commencer une restructuration complète.