Tunisie: le Gouvernement dément la cession des activités du port de Radès à MAERSK

Au cours de la rencontre qui a eu lieu mercredi 1er févreir 2012 entre M. Karim Harouni, ministre du Transport et l'ambassadeur du Danemark à

Tunis, Lars Vissing, ce dernier a exprimé la volonté de son pays d'apporter son soutien à la Tunisie pour promouvoir les services de transport maritime, la logistique et la gestion des ports en général.

A ce propos, le diplomate danois a proposé l'aide de la compagnie danoise MAERSK, pour la réduction des délais d'accostage des navires au port commercial de Rades et pour le développement de ses activités. Cette proposition a été bien accueillie par M. Harouni et il a été décidé de tenir une séance de travail qui regroupera, d'un côté, des représentants tunisiens et de
l'autre côté, des responsables de MAERSK pour réfléchir sur les mécanismes à mettre en place en vue d'intervenir et apporter l'assistance requise.

Cette activité, jusque-là, assurée par la Société Tunisienne d'Acconage et de Manutention (STAM) pourrait ainsi, à terme, être cédée à la première compagnie maritime et plus grand armateur de porte-conteneurs du monde MAERSK. Du moins c'est ce qu'ont cru comprendre les employés de la STAM.

En réaction à cette information, les agents et ouvriers de la STAM ont organisé, vendredi, un mouvement de protestation
causant des perturbations des activités du port de Radès.

Les autorités ont vite réagi. En effet, une source auprès de la présidence du gouvernement a démenti, vendredi soir, la cession d’une partie des activités du port de Rades à MAERSK. Une question reste en suspens. Pourquoi ce n'est pas le ministère du transport qui avait fait le démenti ?