Tunisie - Des pertes de plus de 100 MD pour Tunisair

100 millions de dinars (MD), c’est, selon Mme Najia Gharbi, secrétaire générale de Tunisair, le volume des pertes enregistrées par la compagnie au cours de l'année 2011 avec une régression du nombre de voyageurs de 14%, une baisse des heures de vol de - 5,3% et des recettes de l'exploitation de -4,8%.

Intervenant, mardi 24 juillet 2012, dans le cadre de la rencontre périodique avec les médias à la Kasbah, Mme Gharbi a expliqué que ces résultats négatifs sont imputés à l'augmentation des prix des carburants (+32%), des charges d'assurance (+38,6%) et des charges d'amortissement (+11,5%).

En revanche, l'année 2011 a été marquée par le renforcement des ressources humaines, à travers le recrutement de 800 nouveaux agents, dans les différentes sociétés du holding Tunisair, ce qui a porté le nombre total des agents à 8400.

La compagnie aérienne nationale a, encore, entamé un programme pour l'intégration de près de 800 autres agents contractuels, qui s'étalera sur la période 2012-2014.

Dans un autre registre, la responsable a rappelé la vétusté du parc, qui compte 32 avions, dont l'âge varie entre 8 et 21 ans, annonçant que «la compagnie a lancé, en 2008, un programme de rajeunissement de son parc, qui vise l'acquisition de 16 avions sur une période de 12 ans, et le retrait, progressivement, des avions dont l'âge a dépassé 20 ans».

«Tunisair a acquis, jusqu'à présent, 3 avions A320, et procédera, au cours des prochaines années, à l'achat de 7 autres avions A320, 3 avions A330 et 3 avions A350», a-t- elle souligné.

La responsable a rappelé que l'achat du troisième avion A320 (le 12 juillet courant), a nécessité le lancement d'un emprunt obligataire, par la Banque nationale agricole (BNA), avec le concours de trois sociétés publiques, à savoir le Groupe chimique tunisien, l'Entreprise tunisienne d'activités pétrolières (ETAP) et la Compagnie des phosphates de Gafsa (CPG).

Source : TAP